钢铁巨物,从这里出发!

2025-06-23 来源:部分图片来源丨海陆重工 作者:张家港发布

当高端装备制造与

绿色能源技术革新

同频共振

张家港企业正以硬核实力

书写着高质量发展新篇章

海陆重工

113.5米“钢铁巨塔”成功交付

近日,由苏州海陆重工股份有限公司制造的高113.5米、重超1385吨、直径7.6米的丙烯精馏塔成功交付业主,这座“钢铁巨塔”是中煤榆林煤炭深加工基地项目内最高、最大的塔器,对项目实施意义重大。

中煤榆林煤炭深加工基地项目是国家“双碳”战略目标实施后批复的首个大型煤化工项目,项目建成后,将对国家能源安全等方面起到重要作用。海陆重工为项目90万吨/年烯烃分离装置、235万吨/年甲醇制烯烃装置及其他配套装置承制了17台关键核心设备。此次发运的丙烯精馏塔制造难度非常大。面对挑战,海陆重工从去年12月起日夜奋战,不仅高质量完成制造,更以190天的周期刷新了1385吨以上超限设备制造的最短时间纪录。

 

富瑞特装

向高奢邮轮交付3套LNG燃料罐

日前,张家港富瑞特种装备股份有限公司向MSC地中海航运集团顺利交付两台600方和一台245方LNG燃料罐,这三台LNG燃料罐将搭载于该集团旗下高奢邮轮品牌Explora探险级邮轮系列的第三艘豪华邮轮Explora III,这标志着企业进一步在豪华邮轮LNG燃料舱领域巩固了领先地位。

豪华邮轮被誉为“工业王冠上的明珠”,MSC Explora探险级邮轮系列共包含四条邮轮,自2023年12月至今,富瑞特装已陆续完成前三船套燃料罐的交付,第三艘豪华邮轮是该系列中首艘采用LNG动力的豪华邮轮,其LNG燃料舱技术难度大、质量要求极高。

“我们根据客户需求,定制生产适配其船型的LNG燃料罐。该型号燃料舱采用双耳钢结构主体加聚氨酯发泡保温设计,最大限度利用船舱容积。双舱双耳冗余设计,在提供充足动力的同时,充分保障了船上旅客和船员的安全。燃料舱附带的燃气准备室管路的技术含量和制造难度都达到同行业最高水平。”张家港富瑞深冷科技有限公司市场总监周胜荣介绍。

目前,豪华邮轮LNG燃料舱产品已经成为富瑞的精品系列产品。“由 LNG燃料提供动力,预计邮轮将消除硫氧化物的空气污染物排放,并减少高达85%的氮氧化物排放。”周胜荣表示,后续的豪华邮轮燃料舱也正在紧锣密鼓地建造中。